Nota dell'autore: i commenti sono aperti a tutti, in ogni caso SI RACCOMANDA LA BUONA EDUCAZIONE!

domenica, novembre 15, 2009

Windows 7, Windows XP & Co. GRATIS!

Forse non tutti sanno che... gli studenti iscritti alla Federico II possono ottenere in modo semplice ed assolutamente gratuito alcuni software Microsoft, tra cui Windows XP Professional e Windows 7 Professional, ovviamente originali e ciascuno con un proprio e personale product key. La notizia la riporto qui, per il link originale cliccate sul titolo di questo post. Personalmente non so che genere di patto abbia fatto (e quanto abbia investito) la Federico II con la Microsoft, ma in tempo di crisi poteva almeno supportare l'open source come Linux. Detto questo, se siete iscritti alla Federico II... almeno approfittatene!

Grazie ad una iniziativa proposta dall’università Federico II di Napoli ed in particolare dal Dipartimento Informatica e Sistemistica è possibile poter sfruttare una discreta quantità di software della casa Microsoft  tra cui il più atteso e desiderato dei sistemi operativi, Windows Seven. In questa breve guida sarà illustrato passo dopo passo come fare il download del software.
Prima di tutto recarsi alla pagina del link di seguito indicato: http://msdn63.e-academy.com/cumsa_ing  e cliccate su log in situato in alto a sinistra.
Cliccate su  “I've forgotten my password!Click here for a reminder” e vi verrà chiesta la username, in questo campo indicate l’indirizzo di posta elettronica che vi è stato fornito dall’università (tipo pincopallino@studenti.unina.itIndirizzo e-mail protetto dal bots spam , deve abilitare Javascript per vederlo ), e poi cliccate su submit. In questo modo vi verrà inviata sulla casella di posta una mail con la Password di 8 cifre per accedere al sito di msdn academy alliance.
A questo punto, dopo aver preso la password effettuate il log in e vi troverete nella vostra pagina personale di msdn.
Scorrete il menù a tendina alla voce”Search by product titles” e scegliete il software da scaricare.
Dopo aver scelto cliccate su “GO”.
Cliccate su “add To Cart” e poi alla pagina successiva vi sarà chiesto di accettare le condizioni d’uso, quindi cliccate su “I Agree”. A questo punto cliccate su “Check Out”.
La procedura è quasi terminata, ora vi verranno chiesti Last name, First Name e Email Address, cliccate su Next. Si aprirà un’altra pagina Chiamata “ORDER DETAILS” e cliccate su download, a questo punto si aprirà una pagina “My Software” come vediamo sotto, dove sta indicato il serial Number del prodotto, segnatevelo se volete oppure potete consultare la pagina in qualsiasi momento alla voce my software della home personale.
La procedura è terminata, cliccate su download e vi verrà chiesto dove istallare la Iso che poi dovrà essere masterizzata su dvd.

E adesso, curiosità: a quanto pare una connessione dial-up a 56Kbps è più veloce di un modem cablato ad 1 Mbps!!!


(cliccate sull'immagine per ingrandirla)

In maniera simile è possibile avere Autocad 2000 gratis:

- andate qui: http://students4.autodesk.com/?nd=home
- registratevi con la mail @studenti.unina.it, come profilo scegliete quello di ingegneria meccanica (potete provare pure con altri profili ma un profilo aerospaziale non c'è)
- attivate l'account con la mail di conferma che riceverete
- tornate sul sito, loggatevi e scaricate! :)
enjoy :B):

Fatemi sapere che ne pensate!

P.s. - Nel mentre io cerco di migrare a Linux in modo indolore, grazie anche a questa guida (che su Hoepli si trova scontata fino al 24 Novembre. Se pagate con PostePay con 15€ vi arriva a casa in 24 ore senza spese di spedizione!)



sabato, novembre 07, 2009

Visita TECNAM


domenica, settembre 20, 2009

CorelDRAW X4 crash

Se ogni qualvolta provate a far partire CorelDRAW X4 o Corel PHOTO-PAINT X4 ottenete un cash del programma (cose del tipo "L'applicazione è diventata instabile...") provate a seguire la procedura seguente. Giusto a titolo informativo il mio sistema operativo è Windows XP con SP3.

Andate nella cartella

C:\Program Files\Corel\CorelDRAW Graphics Suite X4\Programs\UIConfig\CorelDRAW

(oppure C:\Programmi\... se avete installato lì il software)

Editate il file DrawUI.xml (magari apritelo con blocco note). Trovate la stringa

dockpage guidref="bc1e2f70-3b58-41cd-8406-aaa550482972" visible="true" selected="true"

sostituite "true" con "false" e cancellate selected="true", cioè dovete ottenere la stringa:

dockpage guidref="bc1e2f70-3b58-41cd-8406-aaa550482972" visible="false"

salvate e chiudete il file. La stessa cosa fatela nella cartella

C:\Program Files\Corel\CorelDRAW Graphics Suite X4\Programs\UIConfig\Corel PHOTO-PAINT

editate il file PPUI.xml e trovate la stringa

dockpage guidref="1c56c2ec-07c1-46f0-baf7-441a555d595c" visible="true" selected="true"

ed applicate la stessa correzione di prima.

Buon divertimento!

P.s. - Ho letto su internet che il problema è apparentemente causato da un conflitto tra i dll MFC che sono installati (versione 1833) con SQL2008. Chiaro, no?

Si ringrazia:


Attenzione! Tutti i diritti dei marchi ed i nomi sono di proprietà delle rispettive case produttrici. L'utilizzo di tali nomi è solo per motivi di didattici. Tiè!

mercoledì, agosto 26, 2009

Lumina in castro

Clicca sull'immagine per saperne di più

giovedì, luglio 23, 2009

Evviva i colori!

AERODINAMICA di un profilo in campo transonico
Software FLUENT


Profilo NACA 64-408 - Griglia computazionale


Linee iso-pressione a Mach 0.6


Linee iso-Mach a M = 0.7


Linee iso-Mach a M = 0.75


Linee iso-Mach a M = 0.8


Linee iso-Mach a M = 0.9


Linee iso-Mach a M = 0.95


Linee iso-Mach a M = 1.05 - Principio di indipendenza dal numero di Mach


Linee iso-Mach a M = 1.30

lunedì, giugno 01, 2009

Incontro con Bob...


La mail allegata diceva di prenotarsi entro il 3 Giugno...

lunedì, marzo 09, 2009

Progetto ASA - Advanced Structural Assembly

L'Italia nei velivoli ipersonici ed extra atmosferici

12 Marzo 2009 ore 15:00
Aula Magna Leopoldo Massimilla
Facoltà di Ingegneria
Piazzale Tecchio, 80
Napoli

ASA è un programma di ricerca e sviluppo tecnologico finanziato dall’ASI (Agenzia Spaziale Italiana) su base nazionale e dedicato a materiali e strutture innovative per il trasporto spaziale.

Le possibili applicazioni di questo tipo di tecnologie riguardano le fasi di rientro di velivoli spaziali di nuova generazione, ma anche i futuri aerei ipersonici, in grado di volare tra i 30 e i 90 Km di quota a sei volte la velocità del suono, collegando in un tempo massimo di due ore qualsiasi città del globo.

Nell’ambito del programma ASA è stato effettuato il 12 giugno u.s. con pieno successo il primo test nel Plasma Wind Tunnel del CIRA (Centro Italiano di Ricerche Aerospaziali) di una porzione completa di ala in scala reale. L’importante risultato raggiunto fa da seguito a trenta mesi di intensa attività in cui l’ASI (Agenzia Spaziale Italiana) ha agito come catalizzatore di un gruppo in cui le capacità di una grande industria, quale la Thales Alenia SpaceItalia (TAS-I), Università, CIRA e Centro Sviluppo Materiali SpA hanno collaborato al fine di sviluppare le capacità nazionali per la realizzazione di veicoli riutilizzabili basati su strutture capaci di resistere alle alte temperature.


giovedì, febbraio 26, 2009

Comunicato

Alcuni link down per "manutenzione". Saranno ripristinati entro una settimana credo.

P.s. - Oltre 11,000 visite per un blog non aggiornato e senza foto/video di gnocche (semi)nude. Un bel risultato. Buon lavoro a tutti!

martedì, dicembre 16, 2008

FoWo '08



E' stata un'espererienza fantastica... non ho parole. Tutti gli Euroaviani dovrebbero partecipare più attivamente alle attività internazionali!

domenica, novembre 16, 2008

Incontro con Alenia Aeronautica - Martedì 18 Novembre 2008

Martedì 18 novembre 2008, alle ore 15.00 nell'Aula Magna della Facoltà di Ingegneria incontro con Alenia Aeronautica per approfondire le problematiche sorte e le soluzioni tecnologiche ed impiantistiche raggiunte durante le fasi che hanno condotto, in meno di due anni e con un investimento di oltre 300 milioni di euro, alla realizzazione dello stabilimento di Grottaglie, dove sono realizzati due componenti della fusoliera, completamente in fibra di carbonio, del nuovo Dreamliner della Boeing.

In particolare, verranno descritte le originali soluzioni, a tutt'oggi uniche al mondo, che consentono attualmente ad Alenia di possedere il primato di produttività rispetto a prestigiose aziende americane e giapponesi, Kawasaki ad esempio, incaricate da Boeing di realizzare componenti analoghe del Dreamliner.